Comments (0)

By admin, June 4, 2010 12:55

För vissa blir inte garaget en plats för bilen, utan snarare ett förråd för alla prylar. När du väljer garage är det viktigt att först tänka igenom vilket behov du har.

Valen är många när man ska bygga garage och kostnaden är varierande beroende på ditt val:
- Enkelgarage?
- Dubbelgarage ?
- Carport?
- Fristående, inbyggt eller hopbyggt med huset?
 - Varmgarage eller kallgarage?

Det viktigaste är att tänka igenom sina behov och hur du vill använda garaget. Även inom garagebranschen går det trender. I takt med att våra behov, livsstilar, hus och bilar förändras utvecklas också garagen. Ett garage från 50-talet är så litet att dagens stora stadsjeepar, minibussar och pickuper inte skulle få plats. Idagens samhälle behöver många familjer ett dubbelgarage på 60 kvm för sina bilar.

Garage med förråd
Idag är det inte självklart att garaget används för bilen i första hand, fast många önskar och vill nog att bilen ska få plats.  Dagens familjer har mycket mer saker än vad man hade förr. I nya hus finns det mer förrådsutrymmen till skillnad från äldre hus med källarvåning.  Då kan det vara bra att bygga ett garage med tillhörande förrådI många garage så som mitt egna förvaras både det ena och andra såsom; cyklar, barnvagnar, gräsklippare, snöslungor, skidor, golfbagar, pulkor, flytvästar och andra saker som vi inte har plats för inne i huset. Har man då ett enkelgarage bli bilen oftast stående på uppfarten framför garaget.

De flesta önskar nog att man kunde ha ett dubbelgarage för bilen och alla prylar. Men många nya villatomter är så smala att man inte har plats för något annat än en enkelgarage eller carport.

Ett dubbelgarage har en yta mellan 50-60 kvm. De flesta väljer ett oisolerat garage, men håller man på och mekar med bilar eller vill ha garaget som en snickarbod bör du satsa på ett isolerat garage. Ett garage ska givetvis passa ihop med stilen på huset.

Trender
När det gäller utseendet på garaget och speciellt porten har det skett mycket. Idag är automatiska takskjutsportar vanligast. Med en sådan slipper man kliva ur bilen och öppna porten manuellt. En tryckning på fjärrkontrollen räcker. Var dock noga med att portmaskineriet är anpassat för porten och att porten är typgodkänd. Det är viktigt ur barnsäkerhetssynpunkt så att ingen blir klämd under porten. Att du sedan kan välja olika färger på dina portar är också mer förekommande än tidigare.

Kostnaden för ett garage
Vad kostar det då att investera i ett garage? Priset varierar självkart helt beroende på vilken typ av garage du väljer, storlek, material, isolering, bygga själv eller inte mm. Många husleverantörer säljer ju även färdiga garage.  Grunden är en stor kostnad på ett garage. I alla fall om man väljer en isolerad grund. Bygger man en carport kan man nöja sig med en enklare och billigare grund.

Tänk nu till innan du väljer garage, så att ALLA prylar inkl. bilen får plats i garaget.

Lycka till!

Comments (0)

By admin, May 3, 2010 13:45

De flesta med mig renoverar troligtvis huset före garaget, men nu när huset äntligen är klart är det hög tid att åtminstone byta den gamla garageporten från 60-talet. Tänk vilket lyft det blir!

Tiderna förändras och en garagedörr från 60-talet ser både sliten och gammalmodig ut. Dessutom kan gamla dörrar vara felkonstruerade och de uppfyller inte dagens säkerhetsanordningar. Det kan innebär en fara för dig, dina barn och bilen såklart. Om du ska köpa en ny garageport är det dags att välja en som tillgodoser det svenska klimatet och som håller rätt säkerhetsstandard. Se till att garageporten går matchar ditt hus. Många tillverkare säljer både ytterdörrar och garageportar som passar varandra.

Köp en CE-märkt port
När du köper ny port se då till att den  CE-märkt, dvs. certifierad och godkänd av SP, Sveriges Provnings- och Forskningsinstitut. I dag håller garageportarna en högre säkerhetsstandard än för 40 år sedan, gällande klämskydd och säkra fjädrar. Du ska alltid titta efter produkter  med CE-märkning, vad det än gäller. CE-märkningen visar att tillverkaren eller importören har följt de grundläggande hälso-, miljö- och säkerhetskrav som ställs i Sverige.

Vad kostar en garageport?
En garagedörr kostar alltifrån 5 000 till 35 000 kronor. Priset varierar naturligtvis beroende på dörrens isolering, design och storlek. Hur vill du öppna garaget? De flesta nytillverkade garagedörrar säljs med motor och fjärrkontroll. Detta är ju en kostnad utöver grundpriset och det brukar ligga mellan 2 500 och 5 000 kronor. Men så skönt att kunna öppna garagedörren från bilen.

Notera viktiga mått
Om du vill ta in offerter från en leverantörer är det bra att mäta och skriva upp följande mått:
- Garageöppningens bredd och höjd.
- Avståndet mellan öppning och innertak
- Avståndet mellan öppning och sidoväggar

Olika garagedörrar
Det finns fyra olika typer av garageportar:
- Takskjutportar
- Vipportar
- Slagportar 
 - Vikportar (vanligast inom industrin)

Den vanligaste porten är Takskjutporten. Den är stabil och ger ett utmärkt inbrottsskydd. Den är perfekt när du vill öka utrymmet inne i garaget, dörren skjuts nämligen längs skenor upp under taket. Du behöver inte vara så noggrann med snöskottning framför dörren, vilket kan va skönt. En Vipport öppnas och stängs genom att du manövrerar hela portbladet med hjälp av ett fjäderbeslag. Slagporten är en vanlig port bestående av två dörrar som öppnas utåt. Praktisk om du ofta går in och ut i garaget.Vikporten brukar oftast kallas industriport. Den viks inåt på mitten innan den skjuts upp i taket. Den är tar stor vid öppning och stängning.

Lycka till med valet av garageport.

Comments (0)

By admin, April 30, 2010 13:47

Har du din bil i garaget? Nej, de flesta har tyvärr svårt att få plats med den där. Håll ordning på dina prylar i garaget så ska du se att du får in bilen där också. Det finns många olika lösningar som är anpassade just för garageförvaring.

Det blir lätt att garaget får agera förråd och att allt blir i en enda röra. Garaget är fyllt av så mycket annat som måste förvaras någonstans. Sommar- och vinterdäck, verktyg, skidor, pulkor, cyklar, gräsklippare, utemöbler, pooltillbehör och kanske också en verkstad med plats för snickerier. Men det går att få ordning på grejerna!

Fundera över vad du behöver ha i just ditt garage eftersom detta beror på vilka övriga förvaringsmöjligheter du har utöver garaget. Kanske är det dags för den stora rensningen och en tur till “tippen”?  När du väl har rensat i röran och bevarat du det du behöver, då är det tid att se över hur sakerna ska förvaras.

Hyllor ett måste i garaget
Ett garage behöver också ett bra hyllsystem för att skapa ordning och reda bland blomkrukor, bilvårdsprylar, verktyg och allt annat som kan tänkas va bra att ha i garaget.  Det finns flera aktörer på marknaden som säljer förvaringssystem som är anpassade efter  garaget/förrådets förutsättningar. Garaget kan inredas för att rymma vad som behövs där.

Väggförvaring – den smarta lösningen
För att få maximal förvaring bör du utnyttja väggarna så mycket som möjligt. Det finns smarta hänganordningar anpassade för både cyklar, skidor och redskap. Men det viktigaste av allt är ju att hänga tillbaka sakerna när du använt dem, för tomma hyllor eller krokar gör ju ingen nytta!

De flesta har ju däck till bilen som ska förvaras när de inte används. Ett smart sätta är att förvara dem på väggen där de inte är i vägen. Biltema säljer däckhängare,  4 stycken för cirka 65 kronor.

Även längd- och utförsskidor kan förvaras på väggen, det kan ju bli en del skidor om man är många i familjen. Det finns ett system som heter Ovella SkiRack STM-5 Skidförvaring som är ett ställ för väggmontering, där skidorna förvaras sida vid sida, stående eller liggande. Passar även snowboard.

Även cyklarna kan hängas på väggen. Det säljer cykelkrokar på Biltema för en billig peng.

Snickarglädje
Nu när varje sak är på sin plats så får du säkert plats med en snickarbänk eller hyvelbänk. Detta är ju en praktisk hjälpreda när du behöver snickra, såga eller borra. Snickarbänkar finns i olika modeller och prisklasser. De flesta billigare bänkarna är av enklare modell som kan vikas ihop och transporteras, sedan finns det ju även traditionella slöjdbänkar som är stationära.  Det beror ju på vilket utrymme du har i garaget och i vilken omfattning du tänkt använder bänken.

Sätt igång och rensa, planera, strukturera, organisera och se resultat med ditt nya garage!

Lycka till.

Comments (0)

By admin, April 12, 2010 13:44

Ska du bygga ett nytt hus bör du även planera för ett garage eller carport som går hand i hand med husets utseende. Ett garage är mycket mer än bara förvaring för bilen under natten. Det finns en uppsjö av garage och carport att välja på och i varierande prislägen. Vill du ha det bekvämt, kanske du ska satsa på automatisk portöppning. Det finns i stort sett tre olika typer av garage att välja bland, ett kallgarage, ett varmgarage eller en carport,  allt efter tycke, smak och funktion. Vilket garage är du?

För- och nackdelar gällande garage eller carport
Ett garage är dock  inte bara ett litet hus att parkera bilen i under natten, utan kan även vara så mycket mer. Ett garage kräver ju ett visst underhåll som inte en carport gör i samma utsträckning. En carport är bekvämare att köra in och ut ur, eftersom du  inte behöver öppna och stänga någon port. Om du väljer en garageport med automatisk portöppning blir det ju lite bekvämare förstås. Det går betydligt snabbare att köra in och ut i en carport och dessutom minskar också buller och avgaser. Men däremot kan garaget med fördel kombineras med ett förråd. Det som är viktigt att tänka på då är att du avskiljer förrådet från garagedelen, annars är risken att det du förvarar blir fuktigt eller smutsigt. Har du en carport finns det troligtvis ett behov av ett fristående förråd eller friggebod, då gärna i anslutning till carporten eller till huset.

Har ni fler bilar i hushållet?
Idag är det allt vanligare med flera bilar i en och samma familj. Kanske finns det behov av att ha två bilar under tak? Planerar du inte för fler bilar från start, kan det vara bra att lämna plats för en tänkbar tillbyggnad i framtiden. Ett garage för en bil kan byggas till med en carport framför eller att du bygger till på det befintliga garaget. Bygger du ett dubbelgarage från början, finns det möjligheten att göra en bred port för båda platserna.

Garageuppfarten
Uppfarten ska anläggas på ett sätt så att den klarar påfrestningen under en längre tid utan att ge spårbildning. Grunden är det viktigaste, en komposition av olika material, förstärkningslager, bärlager och slitlager tar tillsammans upp och fördelar tyngden så att infarten inte sjunker eller blir defekt. Vad du bör tänka på när du ska anlägga en uppfart är hur du vill att den slutgiltiga ytan ska se ut. Ska den vara asfalterad, plattor eller vill du ha gårdssingel? Oavsett yta är grunderna detsamma.

Bostadshuset och garaget går hand i hand
Ett garage ska passa väl ihop med bostadshuset, där gäller några enkla principer. Om det är möjligt bör du använda samma lutning, material och grafiska element som på huset. Har du garageport kanske du vill knyta an till husets ytterdörr. Eller så kanske porten ska vara av samma material och färg som garagets ytterväggar, vilket gör att porten inte markeras lika mycket. Valen är många och valet är ditt!

Var ska garaget placeras?
Ett garage bör ligga i anslutning till huvudbyggnaden, du kan t.ex. välja att bygga ihop det med huset, eller så placerar du det utmed tomtens gräns. Du får dock inte bygga närmare än 4,5 meter från tomtens gräns om du inte fått tillåtelse från dina  grannar vill säga.

Bygglov
Ett garagebygge kräver bygglov. Ta kontakt med din kommun för information om vad som gäller för ditt garagebygge. Kommunen granskar detaljplanen och när de har tittat igenom den och fastställt allt, kan du börja planera för ditt garagebygge.

Lycka till!